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推进监管方式改革,提高政府部门对企业监管的规范性、公正性和透明度。改革传统的巡查监管方式,建立健全“双随机、一公开”监管机制,全面推行“双随机、一公开”跨部门联合检查和监管全覆盖。在一些综合执法领域,要建立部门协同、联合监管的工作机制,加强对基层工作的统筹指导,提高执法效能。鼓励地方把“双随机、一公开”扩展到相关政府部门、扩展到对市场主体的各项检查事项上,建立政府部门的“随机联查”制度,发挥跨部门联合惩戒的作用,切实减轻分散检查对企业造成的负担。

IT之家2月20日消息 根据IT之家昨天的报道,AppleInsider称,由于苹果削减了iPhone X的产量,致使三星错误地预计了苹果对OLED屏幕的后续需求,所以三星OLED显示屏将面临“产能大量过剩”的情况。

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车尾部分,迈途采用了简洁的尾门造型和贯穿式尾灯组,看起来十分大气。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4696/1906/1709mm,轴距为2700mm,整体尺寸相比CS10略有增长,但轴距保持不变。

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不过,未来车联网的发展将逐渐步入快车道。据CMIC统计数据显示,从2004年至2013年10年间,中国车联网用户数量从不足4万增长至320万;而随着车联网技术不断纯熟,并且有从高端车向中低端车快速普及的趋势,这一数字到2015年将有望接近1000万(包括预装和后装的汽车)。届时,车联网市场规模仅在中国就将超过千亿。

动力方面,新款科雷嘉预计将沿用现有的1.2T和2.0L发动机,二者最大功率分别为117马力和150马力,传动系统分别匹配6速手动(仅1.2T)和CVT无级变速箱(仅2.0L),而关于新款科雷嘉的更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家 刁昊)

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